導讀：空氣節(jié)能鍋爐原理圖，中正鍋爐自1988年創(chuàng)立以來，始終立足科技創(chuàng)新與升級，經(jīng)過30余載潛心研究，中正鍋爐在節(jié)能技術、節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能推廣方面均處于行業(yè)前列?？諝夤?jié)能鍋爐原理圖，在以往相當一段時間內(nèi)，在供暖設計由于種種偏重安全的考慮，使設計熱負荷的計算結果一般比實際需要值大很多，因而散熱器多、熱水鍋爐多、水泵大、管徑大、先天地形成“大馬拉小車”的局面，低負荷、大流量運行現(xiàn)象十分普遍。...

空氣節(jié)能鍋爐原理圖，中正鍋爐自1988年創(chuàng)立以來，始終立足科技創(chuàng)新與升級，經(jīng)過30余載潛心研究，中正鍋爐在節(jié)能技術、節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能推廣方面均處于行業(yè)前列。

再熱器事故噴水和中間噴水裝置的結構．減溫原理基本上與主蒸汽減溫器相同。所不同的是再熱器噴水裝置不需要單獨的聯(lián)箱，而是在再熱蒸汽的管道內(nèi)進行，同樣也要在這段管道內(nèi)壁設置一薄壁內(nèi)襯管，但省去了文丘里噴管。鍋爐的型式不同，其噴水裝置的結構不盡相同。一般多采用霧化噴嘴式。引入的減溫水，順蒸汽流向，經(jīng)噴嘴霧化噴入后，與再熱蒸汽混合減溫。

空氣節(jié)能鍋爐原理圖，在以往相當一段時間內(nèi)，在供暖設計由于種種偏重安全的考慮，使設計熱負荷的計算結果一般比實際需要值大很多，因而散熱器多、熱水鍋爐多、水泵大、管徑大、先天地形成“大馬拉小車”的局面，低負荷、大流量運行現(xiàn)象十分普遍。這是由于設計人員對供暖運行管理不善、司爐工技術水平低等影響供暖的因素了解不夠，擔心暖氣不熱，不敢貿(mào)然將熱負荷減下來，造成設備依然過大，形成惡性循環(huán)。這些年來，通過大量的實踐和測試工作，在統(tǒng)一認識方面已大有進展，使設計與實際日趨接近。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區(qū)后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區(qū)，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進入煙道入，空氣節(jié)能鍋爐原理圖。

蒸汽系統(tǒng)的組成：鍋爐房內(nèi)的蒸汽管道可分為主蒸汽管道和副蒸汽管道。由鍋爐至分汽器（分汽缸）之間的蒸汽管道稱為主蒸汽管道；從鍋爐引出直接用于鍋爐本身。如吹灰驅(qū)動汽動泵或注水器的蒸汽管道稱為副蒸汽管道。主蒸汽管道、副蒸汽管道及其上的設備、附件等，稱為蒸汽系統(tǒng)。每臺鍋爐與鍋爐房蒸汽總管之間的管道上一般應安裝兩個閥門，以防止某臺鍋爐停爐檢修時蒸汽從關閉失靈的閥門倒流而入。對于工作壓力不同的鍋爐，不能合用一根蒸汽總管或一臺分汽器，應分別設置蒸汽管路。鍋爐房內(nèi)連接相同參數(shù)鍋爐的蒸汽管道宜采用單母管，對常年不間斷供汽的鍋爐房可采用雙母管。

5G作為一種通用技術，它可以與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)連接并賦能，從而為數(shù)字經(jīng)濟提供全新的關鍵基礎設施。作為工業(yè)鍋爐行業(yè)的領導者，中正鍋爐也將緊隨5G發(fā)展的大趨勢，步入工業(yè)4.0的快車道，立志于將企業(yè)打造成一個信息化、數(shù)字化、智能化的綠色工廠。

憑借30余年的發(fā)展沉淀，中正鍋爐現(xiàn)已成為國內(nèi)工業(yè)鍋爐的佼佼者。中正鍋爐生產(chǎn)的鍋爐廣泛應用于食品、橡膠、造紙、化工等所有行業(yè)。這些碩果累累的業(yè)績不僅是因為總經(jīng)理張國平先生的正確指引，更是與每個中正人的辛勤耕耘密不可分。

上一頁：三亞節(jié)能鍋爐熱效率怎么樣,中正蒸汽鍋爐產(chǎn)出的高品質(zhì)蒸汽保障生產(chǎn)順利進行

下一頁：三沙節(jié)能鍋爐熱效率怎么樣 中正鍋爐在釀酒行業(yè)具有強大競爭力