導讀：設計、制造、安裝、維修或運行各個環節出現的缺陷或錯誤均可能造成爐管爆破。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節能器和冷凝器，最后進入煙道入翔安鍋爐節能改造，水循環：鍋爐水冷壁的水循環，由鍋筒、下降管、聯箱和水冷壁管構成水循環回路。中正鍋爐自動化程度高，專家式的鍋爐控制系統讓無人值守成為可能。...

成績來源于工作，榮譽來源于生活，平凡之中見偉大。中正鍋爐冷作三組班組長向仁心在中正鍋爐一干就是十幾個年頭，他扎根一線，辛勤耕耘，腳踏實地，用實際行動詮釋著冷作工人特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻的精神，翔安鍋爐節能改造。

設計、制造、安裝、維修或運行各個環節出現的缺陷或錯誤均可能造成爐管爆破。爐管爆破的具體原因很多，如磨損管壁減薄；管內外各種原因的腐蝕使管壁減薄或穿孔；水循環不正常引起的水冷壁管超溫過熱；水質不合格管內結垢引起的水冷壁管鼓包脹粗；爐管堵塞造成的爐管冷卻不足引起的超溫過熱；錯用碳鋼管代替合金鋼管，錯用低合金鋼管代替高合金鋼管，鋼材的許用溫度低于工作溫度；爐管本身有重皮夾渣或機械損壞等缺陷。以上每個原因中又有很多具體不同的原因。

在以往相當一段時間內，在供暖設計由于種種偏重安全的考慮，使設計熱負荷的計算結果一般比實際需要值大很多，因而散熱器多、熱水鍋爐多、水泵大、管徑大、先天地形成“大馬拉小車”的局面，低負荷、大流量運行現象十分普遍。這是由于設計人員對供暖運行管理不善、司爐工技術水平低等影響供暖的因素了解不夠，擔心暖氣不熱，不敢貿然將熱負荷減下來，造成設備依然過大，形成惡性循環。這些年來，通過大量的實踐和測試工作，在統一認識方面已大有進展，使設計與實際日趨接近。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束，過熱器布置對流管束區；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節能器和冷凝器，最后進入煙道入

翔安鍋爐節能改造，水循環：鍋爐水冷壁的水循環，由鍋筒、下降管、聯箱和水冷壁管構成水循環回路。自然循環：布置在爐膛內的水冷壁受到火焰和高溫煙氣輻射的熱量加熱后，管內水的溫度迅速升高，一部分水汽化，在管內形成汽水混合物。布置在爐墻外側下降管中的水，由于不受熱，它的密度就大于汽水混合物的密度。下降管一側的壓力大于水冷壁一側的壓力，二者之差為流動壓頭。在流動壓頭的作用下，水從下降管向水冷壁管（上升管）不斷地循環流動，這種現象稱為自然循環。蒸汽鍋爐中普遍采用自然水循環。

在當今快速更迭的時代，技術創新早已成為現代企業賴以生存的根本，特別是鍋爐行業，日新月異的技術革新，加速了企業的優勝劣汰。中正鍋爐深知其道理，始終專注技術研究，不斷與時俱進，生產出符合時代要求的優秀產品，為企業激發更大的活力與生產力，從而提升企業核心競爭力，使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地，翔安鍋爐節能改造。

中正鍋爐自動化程度高，專家式的鍋爐控制系統讓無人值守成為可能。中正鍋爐的產品具備鍋爐自動啟動、負荷PID自動調節等功能，實現了鍋爐燃燒、水位、溫度以及蒸汽壓力均自動調節的目的。值得稱贊的還有，燃燒器故障聯鎖、壓力異常聯鎖、泄漏故障聯鎖、水泵故障聯鎖等數十種安全保護裝置的使用，真正做到令客戶用的安心放心。

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