導讀：中正鍋爐與吉利汽車的攜手合作，共同為人們的美好出行貢獻了力量，博世鍋爐節能嗎。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。汽輪機的排氣經凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環。博世鍋爐節能嗎，此次，中正鍋爐與德國GOTEC集團再度合作，為其在墨西哥新建的汽車工廠提供高效、智能的燃氣鍋爐系統，雙方達成友好...

中正鍋爐出品的環保型燃氣蒸汽鍋爐高效節能，現已成為吉利汽車生產線上的重要設備之一，為汽車全自動裝配生產線的烘漆、涂裝等工藝提供穩定的熱源。中正鍋爐與吉利汽車的攜手合作，共同為人們的美好出行貢獻了力量，博世鍋爐節能嗎。

煤粉越細，總表面積越大，揮發分析出就越快，這對于著火的提前和穩定燃燒是不利的，而且煤粉燃燒越不完全。一般來講，對無煙煤或貧煤，煤粉細度要求較細且較均勻，對于煙煤和褐煤，因其著火并不困難，煤粉可適當粗些。

博世鍋爐節能嗎，中正鍋爐多年來始終堅持“我們用心，只做鍋爐”的發展理念，打造了一系列品質過硬的鍋爐產品，如WNS系列燃氣（油）鍋爐、SZL系列燃生物質（煤）鍋爐、YQ(Y)W(L)系列導熱油鍋爐等。迄今為止，中正鍋爐已經成為國內鍋爐領域的行業代表，為越來越多的企業提供了完善的鍋爐系統。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束，過熱器布置對流管束區；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節能器和冷凝器，最后進入煙道入

雙壓系統的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產系統作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設蒸發器和過熱器，蒸發器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統中不結露和節點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發器、過熱器和低壓省煤器、蒸發器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發器和窯頭高壓蒸發器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產壓力較低的過熱蒸汽，并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環。

博世鍋爐節能嗎，此次，中正鍋爐與德國GOTEC集團再度合作，為其在墨西哥新建的汽車工廠提供高效、智能的燃氣鍋爐系統，雙方達成友好互信的合作關系。這不僅標志著中正鍋爐的高品質受到了德國制造企業的認可，也標志著中正鍋爐在國際市場上擁有強勁的競爭力，并將在跨國合作的道路上繼續前行。

成立于1988年的無錫中正鍋爐有限公司，在總經理張國平先生的帶領下，從一個鄉鎮企業，發展成目前國內工業鍋爐制造行業的翹楚，并在國際市場大放異彩，離不開對技術創新的堅持與執著，更離不開在轉型發展道路上的砥礪前行。

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