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當離心泵進水口水面低于其軸線時，泵內就充滿空氣，而不會自動充滿水。因此，泵內不能形成足夠高的真空，液體便不能在外界大氣壓力作用下吸入葉輪中心，水泵就無法工作，所以必須先向泵內和入口管內充滿水，趕盡空氣后才能啟動。為防止引入水的漏出，一般應在吸入管口裝設底閥。

循環停滯指的是在同一循環回路中，由于并聯的上升管受熱狀況不均勻，受熱情況弱的汽水混合物密度大于受熱情況強的汽水混合物密度，導致下降管受熱較弱的管內流速降低，甚至停滯不動，這就是循環停滯。上升的蒸汽無法被帶走，就會導致管壁過熱，從而爆管，所以使用燃煤蒸汽鍋爐一定要保證每根管子都能夠均勻受熱，同時也要保證下降管向水冷壁管要均勻配水，從而保證水循環通暢。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束，過熱器布置對流管束區；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節能器和冷凝器，最后進入煙道入。

分汽器（分汽缸）：采用多管供汽的鍋爐房，應設置分汽器（分汽缸）。蒸汽進入分汽缸后，由于流速突然降低，蒸汽中的水滴被分離出來。為了及時排出這些水滴，分汽缸應設0.01的坡度，在最低點接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道應分別設置閥門。分汽缸上不需設置安全閥，但應設置壓力表。當工作介質為過熱蒸汽時，應設置溫度計。分汽缸一般設于鍋爐間的固定端，有時也設于鍋爐的后部。安裝在便于管理和操作的地方，一般靠墻布置，并離地面有一定距離，便于檢修。分汽缸保溫層外表面到墻面距離一般不小于150mm。分汽缸前面要有足夠的閥門操作位置，一般從閥門手柄外端算起，要有1.0~1.5m的操作空間。分汽缸的安裝方式有落地式支架和掛墻懸臂式支架兩種。影響蒸汽品質的因素有一下主要方面，成都節能燃氣鍋爐。

成都節能燃氣鍋爐，導熱油鍋爐在聚酯行業的酯化和縮聚反應過程中起著提供熱能的作用。中正自主研發而成的燃油（氣）導熱油爐憑借著安全高效、節能環保的特性風靡全球聚酯行業。

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