導讀：能少暖氣片的節(jié)能鍋爐，中正鍋爐出品的環(huán)保型燃氣蒸汽鍋爐高效節(jié)能，現(xiàn)已成為吉利汽車生產(chǎn)線上的重要設備之一，為汽車全自動裝配生產(chǎn)線的烘漆、涂裝等工藝提供穩(wěn)定的熱源。飽和蒸汽在過熱器內(nèi)吸收熱量后，首先將攜帶的少量爐水蒸發(fā)，然后汽溫才能升高。因為爐水的含鹽量比給水大得多，飽和蒸汽攜帶的爐水蒸發(fā)后，爐水中的鹽分沉積在過熱器管內(nèi)壁上。即使飽和蒸汽攜帶的水分僅有0．02％，但是經(jīng)過幾年的時間，沉積在過熱器管上的鹽分數(shù)量也相當可觀。當壁溫長期超溫后就會造成爆管，爆管的部位大多在中間管排的過熱器管，因為此處的壁溫最高，能少...

能少暖氣片的節(jié)能鍋爐，中正鍋爐出品的環(huán)保型燃氣蒸汽鍋爐高效節(jié)能，現(xiàn)已成為吉利汽車生產(chǎn)線上的重要設備之一，為汽車全自動裝配生產(chǎn)線的烘漆、涂裝等工藝提供穩(wěn)定的熱源。中正鍋爐與吉利汽車的攜手合作，共同為人們的美好出行貢獻了力量。

水冷壁內(nèi)的汽水混合物進入汽包后，雖然經(jīng)旋風分離器、波形板分離器、均汽板的分離，絕大部分爐水被分離出來回到汽包水容積中。但無論何種汽水分離設備也不能將爐水百分之百地從汽水混合物中分離出來，總有極少量的爐水被炮和蒸汽攜帶進入低溫段過熱器。飽和蒸汽在過熱器內(nèi)吸收熱量后，首先將攜帶的少量爐水蒸發(fā)，然后汽溫才能升高。因為爐水的含鹽量比給水大得多，飽和蒸汽攜帶的爐水蒸發(fā)后，爐水中的鹽分沉積在過熱器管內(nèi)壁上。即使飽和蒸汽攜帶的水分僅有0．02％，但是經(jīng)過幾年的時間，沉積在過熱器管上的鹽分數(shù)量也相當可觀。管內(nèi)積鹽垢熱阻明顯增加，使得管壁溫度逐漸上升。當壁溫長期超溫后就會造成爆管，爆管的部位大多在中間管排的過熱器管，因為此處的壁溫最高，能少暖氣片的節(jié)能鍋爐。

能少暖氣片的節(jié)能鍋爐，中正SZS系列燃氣熱水鍋爐以其高效低耗、節(jié)能環(huán)保的特性熱銷整個北方的供熱市場，加速推進了其“煤改氣”的進程，為恢復祖國的碧水藍天做出巨大貢獻。

采用優(yōu)質(zhì)的硅酸鋁纖維，再用耐火泥保溫，爐體溫度控制在45℃以下，有效的控制熱損失。充足的蒸汽儲藏空間和受熱面，令鍋爐能高效率地產(chǎn)生較高的熱功率和高品質(zhì)的蒸汽。加設冷凝器，利用鍋爐尾部排除煙氣中的余熱，提高鍋爐進水溫度，降低排煙溫度，使鍋爐熱效率提高到98%以上，從而節(jié)省運行成本。

純低溫余熱鍋爐分為窯頭（AQC）和窯尾（SP）兩臺爐，其不同之處在與：AQC余熱鍋爐：利用筆式冷卻機中部抽取的廢氣作為熱源。SP余熱鍋爐：利用預熱器一級筒出口廢氣作為熱源。

中正鍋爐全面推行信息化管理，不僅能夠指導、管理生產(chǎn)工作，有助于鍋爐品質(zhì)及工作效率的提高，更將進一步提升中正鍋爐的服務品質(zhì)。在此過程中，努力把公司打造成更加專業(yè)化、標準化、流程化的工業(yè)鍋爐制造企業(yè)，并更廣泛地參與國際競爭，成為具有全球競爭力的創(chuàng)新型制造企業(yè)。

中正鍋爐擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)先進的生產(chǎn)工藝裝備，擁有蛇形管生產(chǎn)線、數(shù)控盤管生產(chǎn)線、膜式壁生產(chǎn)線等600臺套，創(chuàng)立下料數(shù)字化、焊接自動化、裝配模具化的工藝標準，鍋爐各主要部件已實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，可實現(xiàn)短時間交貨的需求。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

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